Alternativas para evitar acidentes ferroviários por queda de blocos e deslizamentos de taludes no trecho Roca Sales-Vacaria

Abstract

Este trabalho visou realizar um estudo exploratório em um trecho da linha férrea, situado entre os municípios de Vacaria e Roca Sales, denominado Tronco Sul. O estudo propõe levantar possíveis causas e soluções no que tange o deslizamento de barreiras e quedas de blocos ao longo dessa via. Isso foi embasado a partir da revisão na literatura que aborda diagnóstico e soluções dos escorregamentos e quedas. O levantamento de dados em campo e dos arquivos da companhia indicou a caracterização do trecho crítico de forma precisa. A pesquisa bibliográfica levantou alternativas de intervenção ou solução para as instabilidades de taludes em cortes observados.

This work is an exploratory study in the railway segment between Vacaria and Roca Sales, called Tronco Sul. The study proposes to investigate the possible causes and solutions on problems related to slope instabilities and falling blocks along the railway line. This work was based on a literature review on diagnosis and solutions of soil and rock slides and falls. The field inspections and data survey on archives of the railway operator allowed the accurate characterization of the critical segment. The bibliographic review indicated alternative solutions or interventions for the cut slope instabilities observed.