Pavimentos com base reforçada com geogrelha : análise de desempenho

Abstract

Este trabalho visa a análise do desempenho teórico e real de pavimentos com reforço de geogrelha na base. Esse método de reforço surgiu a partir da necessidade de criação de alternativas de projeto de pavimentação frente a antigos conceitos que eram aplicados, uma vez que os mesmos muitas vezes não supriam as necessidades enfrentadas. Para a elaboração desse estudo, a revisão bibliográfica baseou-se na busca de dados de trechos experimentais construídos e instrumentados, cujo pavimento teve sua base reforçada com geogrelha. Também serviram de base definições e modelagens teóricas de comportamento e interações com as camadas granulares, além de critérios e métodos de dimensionamento para esse tipo de estrutura. Conforme pesquisado, observou-se que a geogrelha pode exercer diversas funções dentro de uma estrutura de pavimento, porém a mais comum delas é a de reforço. Para tanto, esse geossintético atua suportando tensões de tração existentes nas partes inferiores das estruturas, criando uma espécie de confinamento à base. Com isso o módulo de resiliência da camada é elevado, o que além de evitar deformações horizontais e consequentemente verticais, e também ocasionar uma melhor distribuição de tensões no subleito, favorecendo os aspectos técnicos da estrutura. Para o cálculo de dimensionamento de pavimentos com base reforçada com geogrelha, têm sido recomendada uma adaptação da formulação proposta pela AASHTO (1993), que se utiliza da TBR, além dos métodos bastante conhecidos propostos por Milligan et al. (1989), e por Giroud e Han (2003). Resultados provenientes do trecho experimental existente entre Itabira e Senhora do Carmo/MG também são apresentados neste trabalho. Na análise de desempenho teórico, foi utilizado o método adaptado da AASHTO (1993) para o dimensionamento de uma estrutura particular, e se observou a variação das espessuras conforme variações do TBR. Assim, se destacou no trabalho o pequeno ganho de desempenho que o pavimento obteve com a inserção de geogrelha no caso prático e a economia de material granular obtida através do dimensionamento do pavimento com o reforço no caso teórico.