Instrumentação de dinanômetro de rolos portátil

Abstract

Este trabalho aborda a instrumentação de um dinamômetro de rolos portátil para teste de veículos de baixíssima potência (até 100 W). A instrumentação objetiva medir valores de torque e velocidade angular para o cálculo da potência gerada pelo motor em teste. Primeiramente, os valores de força, torque, velocidade angular e potência são especificados. Depois, todos os equipamentos necessários para a instrumentação são especificados e adquiridos, sendo montados e adaptados à estrutura do dinamômetro de rolos já construída. São realizados testes de verificação do funcionamento dos instrumentos utilizados no dinamômetro, focando-se nas medições de força e rotação pela célula de carga e sensor Hall, respectivamente. Obtêm-se resultados satisfatórios nos testes, com boa repetibilidade de resultados aliados a baixa incerteza de medição, especialmente nas medidas de força com a balança utilizada. Uma análise é feita para se avaliar a propagação de incertezas ao longo de todas as medições realizadas, visto que o cálculo da potência se dá de forma indireta, através de medições primárias que, juntas, fornecem os valores de potência. Conclui-se que o trabalho atingiu os objetivos propostos, desde a construção até os testes finais.

This work deals with the instrumentation of a portable roll dynamometer for testing very low-power vehicle engines (up to 100 W). The dynamometer measures the torque and the angular speed values in order to obtain the power generated by the engine being tested. First of all, the values of force, torque, angular speed and power are specified. Then, every necessary equipment for the instrumentation is specified and acquired, being installed and adapted to the roll dynamometer structure built. Some tests are performed to verify whether the instrumentation equipments are working properly, focusing on the force and angular speed measurements of the load cell and the Hall sensor, respectively. Satisfactory results are obtained, having good repeatability allied to low uncertainty, especially due to the force measurements done with the scale in use. An analysis is done to evaluate the propagation of uncertainty, assuming that the power is obtained indirectly through primary measurements which combined provide the power value. It can be concluded that the work has achieved its proposed aims, since the construction until the final tests.