Influência da energia de compactação na resistência e na rigidez de mistura reciclada com cimento e com elevado teor de fresado

Abstract

Este trabalho aborda a reciclagem de pavimentos asfálticos com adição de cimento Portland, através de ensaios de laboratório, dando ênfase à energia de compactação utilizada na mistura de material fresado e brita graduada, oriundos de pavimentos existentes, com cimento Portland. Foram utilizadas duas energias de compactação para a realização deste trabalho: energia intermediária e energia modificada. Os materiais obtidos do trecho, revestimento e base, primeiramente foram caracterizados. A partir deste processo, foi realizado o ensaio de compactação, para a determinação da umidade ótima e a densidade específica aparente seca máxima da mistura dos dois materiais. Então, foram moldados 36 corpos de prova, os quais foram submetidos a ensaios de resistência à compressão simples, resistência à tração por compressão diametral e de módulo resiliência. Foram adotados três tempos de cura (3, 7 e 14 dias) para os corpos de prova. Os resultados obtidos foram satisfatórios, porém, quando comparados com misturas semelhantes, mas com teor de material fresado inferior, as resistências e módulo de resiliência foram menores, salientando a influência do material fresado em reciclagem de pavimentos asfálticos com adição de cimento.