Dispersão de sementes pelo fluxo de ar gerado por veículos

Abstract

A dispersão de sementes ocorre por meios naturais, mas também por ação humanas, podendo ter participação em invasões biológicas. O transporte de sementes por veículos é reconhecidamente um possível caminho de propagação de espécies invasoras. Contudo, os meios em que veículos podem ser vetores de dispersão de sementes e propágulos ao longo das estradas ainda é um assunto pouco explorado. O objetivo deste trabalho foi avaliar quantitativamente a distância das sementes dispersas pelo fluxo de ar gerado por um veículo, em diferentes velocidades. Foram utilizadas sementes de espécies nativas, invasoras e cultivadas encontradas na região dos Campos Sulinos, totalizando doze espécies. O experimento, realizado em um Autódromo, consistiu em dispor cinco réplicas de 20 sementes de cada espécie em círculos demarcados no asfalto com giz, e monitorar a distância percorrida por cada uma, além da direção da dispersão, após a passagem de um veículo a cerca 50cm das mesmas, a 40, 60, 80, 100 e 115km/h. A distância percorrida pelas sementes diferiu entre as espécies e entre as diferentes velocidades. Foi observada relação entre velocidade e distância. Os resultados demonstram que as espécies contendo diásporos adaptados à dispersão anemocórica, serão dispersas por uma distância maior.

Seed dispersal occurs by natural means, but also by human action, and may have participation in biological invasions. The seed transport by vehicles is considered a possible way of spreading invasive species. However, the ways in which vehicles can be vectors for seed dispersal along the roads is still an unexplored subject. The aim of this work was to evaluate quantitatively the distance that seeds can be dispersed by the air flow generated by a vehicle, at different speeds. Seeds of a total of twelve native, invasive and cultivated species found in the region of the Campos Sulinos were used. In the experiment, conducted at a Racetrack, five replicates of 20 seeds per species were placed in a circle marked on the pavement with chalk, and the distance traveled by each and the dispersion direction were monitored for each seed after the passage of a vehicle at a distance of about 50 cm, at the speed 40, 60, 80, 100 and 115 km/h. The distance travelled by the different seeds differed among some of the species and among velocities. Both seed size and presence or not of appendices that contribute to dispersal influenced the dispersal distance. Higher velocities in general mean longer dispersal..