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dc.contributor.advisorKaufmann, Cristinept_BR
dc.contributor.authorSander, Renan Mullerpt_BR
dc.date.accessioned2014-03-25T01:50:15Zpt_BR
dc.date.issued2013pt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10183/88871pt_BR
dc.description.abstractEsta monografia tem como objetivo compreender como o uso da bicicleta é representado pelo jornal Zero Hora, a partir das notícias publicadas em sua versão impressa. Analisando as matérias publicadas no período de 15 de agosto de 2010 até 15 de agosto de 2011, assim, o atropelamento do grupo de ciclistas Massa Crítica, ocorrido no dia 25 de fevereiro de 2011, passa a ser a data central dentro da análise, que se estende nos seis meses anteriores e posteriores ao acidente. A partir da definição deste período, foi utilizada a Análise de Conteúdo (BARDIN, 1977) como metodologia de pesquisa, buscando identificar as principais representações relacionadas ao uso da bicicleta presentes nas notícias do jornal. Dessa forma, se concluiu que o uso da bicicleta é representado de quatro categorias principais: como um veículo sustentável; como uma atividade saudável; como uma atividade de lazer; como meio de transporte, aprofundando-se em com estas representações são apresentadas pelo jornal Zero Hora.pt_BR
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isoporpt_BR
dc.rightsOpen Accessen
dc.subjectRepresentação socialpt_BR
dc.subjectMobilidade urbanapt_BR
dc.titleRepresentações sobre o uso da bicicleta: uma análise do jornal Zero Hora, a partir do atropelamento do grupo Massa Críticapt_BR
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR
dc.contributor.advisor-coBaldissera, Rudimarpt_BR
dc.identifier.nrb000912622pt_BR
dc.degree.grantorUniversidade Federal do Rio Grande do Sulpt_BR
dc.degree.departmentFaculdade de Biblioteconomia e Comunicaçãopt_BR
dc.degree.localPorto Alegre, BR-RSpt_BR
dc.degree.date2013pt_BR
dc.degree.graduationComunicação Social: Habilitação em Relações Públicaspt_BR
dc.degree.levelgraduaçãopt_BR


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