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dc.contributor.advisorWiltuschnig, Igor Pasapt_BR
dc.contributor.authorMarino, Leonardo Heldtpt_BR
dc.date.accessioned2024-09-27T06:35:31Zpt_BR
dc.date.issued2024pt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10183/279379pt_BR
dc.description.abstractNeste projeto, foi desenvolvido e analisado um motor síncrono de ímã permanente trifásico duplo (Dual Three-Phase Permanent Magnet Synchronous Motor) para aplicações em veículos elétricos, com foco em motocicletas. Utilizando o método dos elementos finitos (FEM), foram simulados diversos cenários operacionais para identificar e validar os princi pais parâmetros de desempenho do motor. Os resultados mostraram que o motor alcançou uma potência de 5,76 kW e um conjugado de 84,7 Nm, representando um aumento de 44% em relação ao motor de referência Kasinski Prima Electra 2000. A análise do acionamento senoidal demonstrou eficiência na redução do ripple de conjugado, resultando em um funcionamento mais suave e eficiente. O motor também manteve desempenho operacional aceitável em cenários de falha, destacando sua confiabilidade e redundância. Os resultados validam a viabilidade e a eficiência do motor trifásico duplo como uma solução promissora para veículos elétricospt_BR
dc.description.abstractIn this project, a dual three-phase permanent magnet synchronous motor was developed and analyzed for applications in electric vehicles, specifically focusing on motorcycles. Using the finite element method (FEM), various operational scenarios were simulated to identify and validate the key performance parameters of the motor. The results showed that 44% increase compared to the reference motor, Kasinski Prima Electra 2000. The analysis of sinusoidal drive demonstrated efficiency in reducing torque ripple, resulting in smoother and more efficient operation. The motor also maintained acceptable operational performance in fault scenarios, highlighting its reliability and redundancy. The results validate the viability and efficiency of the dual three-phase motor as a promising solution for electric vehiclesen
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_BR
dc.language.isoporpt_BR
dc.rightsOpen Accessen
dc.subjectDual three-phase PMSMen
dc.subjectMotores síncronospt_BR
dc.subjectÍmãs permanentespt_BR
dc.subjectElectric vehiclesen
dc.subjectFinite Element Method (FEM)en
dc.subjectBicicletas elétricaspt_BR
dc.subjectPermanent magnet synchronous motoren
dc.titleMotor hexafásico para aplicação veicular In-Wheel utilizando o conceito de máquina síncrona de imãs permanentes de duplo acionamentopt_BR
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR
dc.identifier.nrb001210705pt_BR
dc.degree.grantorUniversidade Federal do Rio Grande do Sulpt_BR
dc.degree.departmentEscola de Engenhariapt_BR
dc.degree.localPorto Alegre, BR-RSpt_BR
dc.degree.date2024pt_BR
dc.degree.graduationEngenharia Elétricapt_BR
dc.degree.levelgraduaçãopt_BR


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