Reaproveitamento dos resíduos de usinagem : estudo de caso na indústria automotiva

Abstract

O processo de usinagem da fábrica de motores da Renault do Brasil gera resíduos. Estes resíduos são constituídos por fluido de corte e cavacos. As centrais de filtragem a vácuo e aluvião retornam ao processo a maior parte do óleo solúvel e do óleo integral, porém uma parte é enviada junto aos cavacos para reciclagem. Neste trabalho foram avaliados processos de separação de óleos/cavacos visando uma maior recuperação de óleos. Após a realização de um estudo de caso na Renault do Brasil, conclui-se que a melhor forma de aumentar a eficiência do retorno do fluido, que hoje é descartado por arraste junto aos cavacos, é adicionar uma etapa de separação via centrífuga ao processo. Esta adição é rentável na medida em que são minimizadas as perdas por reposição de fluido e em que ocorre diminuição no custo com o transporte destes resíduos que hoje carregam de 10 a 35% em massa a mais do que o necessário. Além disso, os cavacos de alumínio, quando limpos, aumentam seu valor agregado, gerando maior lucro na venda.