Dimensionamento de barramentos em subestações

Abstract

Este trabalho visa conceituar barramentos em subestações e apresentar uma sistemática para escolha e dimensionamento desses condutores. Para atingir esse objetivo, foram estudados os métodos comumente utilizados de dimensionamento. Este dimensionamento é dividido segundo os critérios elétrico, térmico, mecânico e de efeito corona. Este documento é fruto de pesquisas sobre barramentos e subestações. Como a disponibilidade de bibliografia teórica específica é pequena, talvez inexistente no Brasil, muito deste trabalho se deve ao estudo de cabeamento aéreo em linhas de transmissão. Também são apresentadas conclusões e considerações finais a respeito dos métodos encontrados, roteiro de dimensionamento e parâmetros climáticos adotados no Brasil.

This paper aims to conceptualize buses in substations and present a systematic for selecting and sizing these conductors. To achieve this goal, the most used methods of sizing of conductors was studied. That sizing is is divided according to the criteria electrical, thermal, mechanical and corona. This document is the result of research on buses and substations. As the availability of specific theoretical bibliography is small, maybe nonexistent in Brazil, much of this work is due to the study of wiring in air lines. We also present conclusions and final considerations about the methods found, script design and climatic parameters adopted in Brazil.