Caracterização de velocidades médias e padrões de turbulência do escoamento em escadas para peixes por bacias sucessivas com orifícios de fundo

Abstract

A construção de barramentos ao longo dos rios causa muitas alterações no meio envolvido. Entre estes impactos, tem-se a formação de uma barreira que impede o deslocamento dos peixes interferindo principalmente na reprodução das espécies migratórias. Na tentativa de mitigar este efeito, em algumas situações, verifica-se a necessidade da implantação de mecanismos de transposição de peixes (MTP). Entre os MTP têm-se as escadas para peixes que, quando empregadas e projetadas adequadamente, possibilitam a livre circulação das espécies. Neste trabalho avaliam-se as características do escoamento em uma escada para peixes do tipo bacias sucessivas com orifícios de fundo por meio de estudo em modelo físico. Realizaram-se medições de velocidade com um velocímetro acústico Doppler (ADV) em uma bacia representativa desta estrutura. A partir das medições pode-se definir o padrão geral do escoamento e caracterizar a turbulência através da energia cinética turbulenta e das tensões de Reynolds.

Dam construction and its barrier effects represent the most significant disturbances caused by man-made activities in rivers, interfering with fish movements and causing serious constraints to the reproduction of migratory species. In an attempt to help species progress upstream, many dams include fish passes to help the species in their life cycles maintaining their free movement. This paper evaluates flow in a pool-type fishway equipped with bottom notches. The study was conducted in a physical model. Velocity measurements were performed in a pool of a model with an Acoustic Doppler Velocimeter (ADV). Based on velocity data dimensional mean flow and turbulence structure were defined by turbulent kinetic energy and Reynolds’ shear stress.