Pirólise de pneus inservíveis para fins energéticos : uma revisão dos produtos de pirólise e suas aplicações

Abstract

Este artigo de revisão traz pela primeira vez para a literatura brasileira discussões mais aprofundadas sobre as características físico-químicas dos produtos da pirólise de pneus inservíveis e suas aplicações. As propriedades físico-químicas e distribuições dos produtos, resultantes da pirólise (sólido - char, gasoso – syngas e líquido - óleo pirolítico), foram discutidas, com relação às variações das condições de pirólise. Na revisão é mostrado que as interações das variáveis do processo de pirólise também influenciam na ocorrência de reações secundárias, as quais interferem na distribuição dos produtos. Os produtos gasosos e líquidos, obtidos da pirólise de pneus inservíveis, foram apresentados como uma valiosa fonte de combustível para a geração de calor e energia elétrica. O sólido pirolítico, além da utilização como combustível sólido, tem potencial para a recuperação de negro de fumo e utilização como adsorvente, após processo de ativação. Atualmente, o produto líquido de pirólise tem recebido maior atenção dos pesquisadores, dada a sua flexibilidade em termos de armazenamento e transporte, seu alto conteúdo energético, sua possibilidade de recuperação dos hidrocarbonetos e propriedades como combustível alternativo em motores de combustão interna.

This review article brings for the first time to the Brazilian literature more in-depth discussions about the physicochemical characteristics of waste tire pyrolysis products and their applications. The physicochemical properties and product distributions resulting from pyrolysis (solid – char, gas – syngas and liquid - pyrolysis liquid) were discussed with respect to variations in pyrolysis conditions. In the review, it is shown that the interactions of the pyrolysis process variables also influence the occurrence of secondary reactions, which interfere in the distribution of the products. The gaseous and liquid products, obtained from the waste tire pyrolysis, were presented as a valuable fuel source for the generation of heat and electricity. The pyrolytic solid, in addition to being used as a solid fuel, has the potential for the recovery of carbon black and use as an adsorbent, after the activation process. Currently, the liquid pyrolysis product has received greater attention from researchers, given its flexibility in terms of storage and transport, its high-energy content, its possibility of recovering hydrocarbons and properties as an alternative fuel in internal combustion engines.