Análise de uma política pública de trânsito : a Balada Segura

Abstract

O presente estudo vai verificar a eficácia da política pública Balada Segura nesses oito anos de atividade no Rio Grande do Sul. A Balada Segura atua, principalmente, nas noites e madrugadas, realizando blitze de fiscalização e educação para combater a alcoolemia no trânsito. Os motoristas abordados são submetidos ao teste do bafômetro. O programa começou em 2011 em Porto Alegre e já conta com 33 municípios engajados na causa, através de convênio com o Estado. Sobre a análise da política pública, a metodologia e a forma de abordagem utilizadas foram por estudo quantitativo que utilizou dados estatísticos para medir e verificar resultados. A coleta de dados foi através de pesquisa documental, utilizando dados secundários e documentos oficiais do DetranRS e da Balada Segura. Os resultados do estudo foram considerados satisfatórios, pois a política pública que este trabalho analisou é eficácia, ajuda a reduzir o índice de pessoas dirigindo sob o efeito de álcool e mostra que ajuda a diminuir a mortalidade no trânsito. Além disso, o aumento nas abordagens, nas autuações por alcoolemia no trânsito e aumento na fiscalização colabora para a segurança no trânsito.

The present study will verify the effectiveness of the public policy Balada Segura in these eight years of activity in Rio Grande do Sul. The Balada Segura acts, mainly, in the nights and dawns, carrying out blitze of control and education to combat the traffic bacillemia. The drivers approached are submitted to the breathalyzer test. The program began in 2011 in Porto Alegre and already has 33 municipalities engaged in the cause, through an agreement with the State. On the public policy analysis, the methodology and the form of approach used were by quantitative study that used statistical data to measure and verify results. The data collection was through documentary research, using secondary data and official documents of the DetranRS and the Balada Segura. The results of the study were considered satisfactory, since the public policy that this work analyzed is efficacious, it helps to reduce the number of people driving under the influence of alcohol and shows that it helps to reduce the mortality in the traffic. In addition, the increase in approaches, in the assessments by blood alcohol in the traffic and increase in the control collaborates for the safety in the transit.