Sistemas avançados de transporte público : análise das tecnologias empregadas na cidade de Porto Alegre

Abstract

Este trabalho discorre sobre os sistemas inteligentes de transporte, focado nos sistemas avançados de transporte público, como alternativa para o incremento de demanda no transporte público coletivo por ônibus. Por intermédio dessas tecnologias aplicadas ao sistema de ônibus urbano, o controle, a operação e o planejamento de linhas e itinerários tornam-se mais eficazes, de forma a agregar qualidade a esse serviço para as cidades. Aplicado a Porto Alegre, o uso desses sistemas avançados pode estimular a utilização do modal ônibus na Cidade fazendo que a saturação da malha viária torne-se um pouco mais branda, atraindo usuários ao transporte por ônibus e mantendo os passageiros, aumentando o índice de satisfação com o serviço. Sob a ótica dos intervenientes operadores e usuários é possível explorar e descrever as tecnologias de APTS utilizados pela Prefeitura Municipal através da EPTC e pelo consórcio de ônibus responsável pela bacia sul do Município, o STS. Diante disso, este trabalho descreve e analisa os sistemas inteligentes de transportes do Município através das tecnologias de Antena Fixa e GPS que são utilizados, explorando os serviços existentes em operação e o planejamento futuro embarcado por estas soluções. A partir da descrição dos sistemas, realiza-se uma análise crítica das principais atribuições de cada uma das duas ferramentas. Paralelamente, é possível também salientar as carências e pontos de otimização das mesmas. Ao final do trabalho, por intermédio das considerações finais, são expostas considerações e resultados do processo de descrição e análise dos ITS utilizados no transporte coletivo de Porto Alegre quanto à expectativa dos usuários através dos passageiros e dos operadores e gestores através do Consórcio STS e da Prefeitura. E, ainda, são levantados pontos pertinentes à operação e à utilização dos equipamentos de ITS sobre a infraestrutura de transporte e de comunicação disponíveis na Cidade, e sua interferência na utilização das tecnologias.